थोडं मनातील,

भारतीय रेल्वेच्या पसारा खूप मोठा आहे . रेल्वेच्या संचलनासाठी त्याची विभागणी 17 विभागात करण्यात आली आहे . या विभागाची विभागणी 68 उपविभागात करण्यात आली आहे . जसे नागपूर उपविभाग , भुसावळ उपविभाग , मुंबई उपविभाग वगैरे . तसेच रेल्वेच्या कार्याला साह्यभूत  ठरतील अश्या 16 उपकंपन्या देखील स्थापन करण्यात आल्या आहेत . या उपकंपन्यांतील 8  उपकंपन्यांची माहिती याचा आधी घेतली . आता  उरलेल्या कंपन्यांची ओळख करून घेऊ . ज्यांना आधी करून देण्यात आलेल्या कंपन्यांची ओळख करून घेयांची असेल त्यांनी या लेखाच्या शेवटी दिलेल्या लिंकवर क्लीक करावे .   (1) RITS भारतासह भारताबाहेरील रेल्वेमार्गाचे प्राथमिक नियोजन करणे , त्यांची उभारणी,  त्यांचे संचलन आणि यासाठी करावयाचे  तांत्रिक तसेच अभियांत्रीकी साह्य यासाठी या उपकंपनीची स्थापना 1974 साली करण्यात आली . बांगलादेश , म्यानमार ,या शेजारीदेशांसह , केनिया इथोपिनीया ,बोस्टनवा , केनिया बेनिन आदी आफ्रिकी देशात या उपकंपनीने  आपली सेवा दिली आहे .  (2)CONCOR  रेल्वेच्या प्रसिद्ध अश्या उपकंपन्यांपैकी एक म्हणून CONCOR ओळखली जाते .  देशांर्गत आणि परदेशी माल  वाहतुकीसाठी

            कर्नाटक राज्यात सत्तेचा खेळ सुरु आहे . त्याचा बरोबर महाराष्ट्रात विधानसभा  निवडणुकीचे वारे वाहत आहे . अन्य काही राज्यात झुंडशाहीमुळे  अनेक लोकांच्ये बळी  जात आहे. काही राज्यात अतिरिक्त पावसामुळे तर काही राज्यात दुष्काळसदृश्य स्थितीमुळे भयानक स्थिती निर्माण झाली आहे.  या बातम्या आपण माध्यमातून बघतो , मात्र भारतात एव्हढेच सुरु नसून भारतात विविध ठिकाणी विविध खेळाच्या राष्ट्रकुल स्पर्धा सुरु आहेत .                दिल्ली येथे बुद्धिबळ या खेळाच्या  राष्ट्रकुल स्पर्धा नुकत्याच संपन्न झाल्या . सध्या कटक या शहरात टेबल टेनिस   या खेळाच्या राष्ट्रकुल स्पर्धा मोठ्या दिमाख्यात सुरु आहे . प्रिया देशपांडे यांच्यासारखे अनेक खेळाडू बलाढ्य अश्या ऑस्ट्रोलिया आदी देशाच्या खेळाडूंना  सहजतेने  पराभवाचे पाणी पाजत आहेत  . दुर्देवाने भारतीय माध्यमात या विषयी फारशे काही बोलले जात नाहोये . एका हाताच्या बोटावर मोजता येईल एव्हढ्या देशात खेळल्या जाणाऱ्या क्रिकेट विषयच आपल्याकडे चर्चिला जातोय . त्यातील काही खेळाडूंच्या  निवृत्तीविषयी गहण चर्चा आपण करतो /मात्र सध्या देशाचे नाव जगात  गौरवशाली करण

                           शनिवारी सायंकाळी टिव्हिवर बातम्या बघत  असताना एक बातमी ऐकली आणि मनात धस्स झाले. बातमी महाराष्ट्रात  शनिवरी झालेल्या अपघाताती मृत्यू संबधित होती . मृत्यकांमध्ये  बहुतांशी तरुणाई होती . त्यामुळे अजूनच गांभिर्य  वाढले . यातील सर्वाधिक मोठा अपघात पुणे सोलापूर रस्त्यावर होता . या मागच्या कारणाचा मी वेध घेतला असता मला काही बाबी निर्दशनास आल्या . त्या सांगण्यासाठी आजचा लेखनप्रपंच                     काही जण वाहतूक नियमांकडे दुर्लक्ष केल्यामुळे आणि सुरक्षेचे नियम लक्षात न घेतल्यामुळे हे मृत्यू झालेले आहेत ,असे म्हणत अधिक कठोर नियम लागू करण्याचा प्रस्ताव सादर करतील . जे मला बिलकुल मान्य नाही .माझ्या मते बहुसंख्य अपघात हे सदोष रस्त्यामुळे होतात . मी अनेकदा पुणे सोलापूर रस्त्यावर फिरलो आहे ,मला या रस्त्यावर काम सुरु असताना कुठेही त्याची माहिती देणारे फलक दिसलेले नाहीत . खराब रस्ते मधुनच दिलेले डायव्हर्सन्स , यामुळे  पुणे सोलापूळ रस्त्यावर बहुसंख्य अपघात होतात,  असे माझे निरीक्षण आहे . पिंडी ते ब्रम्हांडी या न्यायाने सर्वत्र अशीच स्थिती असेल असे मानन्यास हरकत नसावी